福厦高速铁路
据央视新闻,今天,我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。福厦高铁设计时速350公里,正线全长277.42公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。
延伸阅读:
【#我国首条跨海高铁#福厦高铁桥梁主体工程全线贯通,#福州厦门将实现一小时生活圈#】7月23日下午,我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,预计明年下半年运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。
福厦高铁线路北起福州市,南至厦门和漳州市,全长 277.42 公里,设计时速 350 公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州 8 座车站。
作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有 85 座桥梁、33 座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾 3 个海湾。
据媒体此前评论表示,福厦高速铁路专建成后,将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。
随着福厦高速铁路建成通车,将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,厦榕宁将形成1小时交通圈,厦漳泉将形成半小时交通圈,推动海西城市群快速发展。
以上就是关于福厦高速铁路的介绍,如果您还有疑问,请继续阅读扩展内容。
扩展阅读:福厦高铁什么时候通车
福厦高铁将于2023年6月通车。
2017年1月15日,福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区开工;2017年9月30日,福厦高速铁路全线动工,计划总工期为60个月,拟于2023年6月与新建厦门北站(“新北站”)同步建成投用。
新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁,全长277公里,建成通车后,福州至厦门行程将缩短至1小时内,为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。
福厦高铁2022年最新进展
2022年8月4日,福厦高铁的重点控制性工程安海湾特大桥完成了无砟轨道施工。这是中国高铁建设历程中首次在跨海斜拉桥上实现无砟轨道铺设,整个项目建成投用后将实现高铁跨海不减速的目标。8月10日,福厦高铁进岛联络线下行线预留工程展开门式墩跨线钢梁吊装,整体施工完成。8月20日,由中铁六局代建的福厦高铁铺轨项目正式挺进厦门段(项目8标段)。
8月,福厦高铁三座跨海大桥,湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥无砟轨道铺轨施工任务全部结束。[56]8月30日上午,在新建福厦铁路厦门北站施工现场,最后一组500米长钢轨顺利铺设,我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路全线铺轨贯通。