原标题：官宣！入境航班不再进行熔断 航空股一度直线拉升！国际机票搜索量大增
11月11日，国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施科学精准做好防控工作的通知》。
其中提到落实党中央部署，积极稳妥抓好防控措施的优化调整。
系列优化政策包括二十条措施，涉及进一步缩短密接等隔离时间；不再判定次密接；入境航班不再进行熔断等。
取消入境航班熔断机制
受熔断机制取消等消息刺激，午后，A股航空机场板块一度迅速翻红。但截至收盘，航空机场指数最终收跌1.61%。另外，各大平台国际机票搜索量也迅速增长。
其中，华夏航空涨幅最大，今日收涨4.52%；中国东航涨逾1%，深圳机场、南方航空略微收涨，白云机场、上海机场跌约4%，跌幅居前。盘中一度拉升的中国国航最终跌逾3%。
最新通知明确，取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。对入境人员“7天集中隔离+3天居家健康检测”调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”。入境人员在第一入境点完成隔离后，目的地不得重复隔离。
入境航班熔断机制实施已有两年多时间。自2020年新冠肺炎疫情暴发以来，民航业监管部门于2020年3月出台了控制国际航班量的“五个一”政策，以防范疫情输入风险。
2020年6月4日，民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》。民航“五个一”政策延续，但该政策的先决条件(“第5期”航班计划)有所放开，名单外航司可申请复航。并且，在风险可控下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。
与此同时，民航局创新性设计了“奖优罚劣”机制，实施航班奖励和熔断措施。入境航班熔断机制正是在这样的背景下诞生。
很快，2020年6月11日，在南航CZ392孟加拉达卡至广州航班上，发现17位旅客新冠病毒核酸阳性，由此触发航班熔断条件，民航局决定对该航班采取熔断措施，自6月22日起，暂停该航班航线运行4周。这也成为了当时《民航局关于调整国际客运航班的通知》执行10天来，开出的首份“熔断指令”。
国际航线业务量已逐步回升
进入2022年，民航业纾困举措密集而至。5月23日，国务院常务会议提到，增加民航应急贷款1500亿元，以及有序增国内国际客运航班。
从熔断措施近两年的执行情况来看，相关措施也不断获得优化调整。
今年8月7日，民航局对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。调整后的熔断措施为：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。该优化调整，一方面缩短了熔断后的航班暂停运行时间，另一方面在触发熔断条件上新增了比例指标，相较之前单一的绝对数指标，熔断触发条件进一步放松。
上述新政策下，国际航班熔断概率变小。从上市航司近期运营数据也可以看到，国际航线业务正在逐步恢复中。
在民航局此前10月26日举行的新闻发布会上，民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，三季度，民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度，但月度间仍有明显波动。其中，国际航线客货运输表现较为突出。
三季度，随着国际客运航班有序恢复，国际航线旅客运输量回升明显，三季度共完成53.7万人次，较二季度增长73.3%，较去年同期增长36.3%；国际航线货邮运输需求保持较高水平，三季度共完成63.9万吨，较去年同期增长7.7%，国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。
