2020高速收费标准
2020高速收费标准
【1】车辆类别新增“专项作业车”一类，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类。
【2】一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人，其中8座、9座客车也将按照一类车收费，高速收费直接降低一半。
【3】1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨，意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车。
【4】各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车到五类车，收费价格折算系数一次增加，也就是收费依次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为2，依此类推。另外，由于全国各地经济水平和道路等级有所差异，高速公路的收费也没有统一的标准，每个省份都有自己的收费标准。
以上就是关于2020高速收费标准的介绍，如果您还有疑问，请继续阅读扩展内容。
扩展阅读：2020年调整的高速收费标准是什么？
2020最新高速收费标准：
1，客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。
2，货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，原来只有5类车型调整为6类车型。
3，新增专项作业车大类，分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型
高速公路收费费率标准：
（1）四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里
（2）六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里
（3）大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准
（4）计费公式：每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数
举个例子
从A地到B地区间是收费的，这条主线收费里程2.709公里，六车道及以上高速公路基本费率(元/标准车公里)为0.6，那么：
1类客车收费 = 1x0.6x2.709 = 1.6254 ≈1.63元
2类客车收费 = 1.5x0.6x2.709 = 2.4381 ≈2.44元
3类客车收费 = 2x0.6x2.709 = 3.2508 ≈3.25元
4类客车收费 = 3x0.6x2.709 = 4.8762 ≈4.88元
扩展资料：
计算自己在高速公路行驶后需要多少钱，首先确定自己车辆属于几类客车/货车，然后确定道路的收费费率，最后还要知道主线收费里程数或匝道折算收费里程数，这三者相乘就是自己行驶的高速收费了。
由于普通家用小轿车收费系数为1，因此影响每公里收费多少，就得看费率（0.45/0.6），车主可以折中计算，以平均0.5元/公里为高速收费标准，估算自己的高速费用。
